Каток кольчато-зубчатый ККЗ-12Б Katet (диаметр 470 мм)

Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли и выравнивания поверхности поля, а также для уплотнения почвы, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и проседание опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян.

Конструкция катка позволяет его безопасное транспортирование по дорогам общего пользования за счет возможности его перевода в транспортное положение. Агрегатирование катка осуществляется с тракторами класса 2,0 - 3,0 оборудованными исправной гидросистемой.

Принцип работы катка:

• При движении катка секции рабочих органов перекатываются по поверхности поля, вследствие чего происходит измельчение комков, выравнивается микрорельеф и уплотняется почва, что способствует подтягиванию влаги к семенам;
• Конструкция рабочих органов позволяет рыхлить верхний и уплотнить нижележащие слои;
• При перекатывании катков по поверхности поля диски секции должны находиться в зажатом состоянии, при этом кольца зубчатые имеют радиальный зазор 20 мм, что позволяет им свободно вращаться и радиально перемещаться на ступицах дисков – это обеспечивает самоочистку секции катка от налипания влажной почвы;
• Каток качественно производит измельчение комьев, стабильно выдерживает глубину обработки и равномерно уплотняет поверхностный слой почвы;

Особенности конструкции:

• Рама предназначена для крепления на ней моста в сборе с колёсами, а также дышла, внутреннее крыло с секцией зубчатой средней и внешнее крылья с секцией зубчатой крайней. Шарнирное соединение рамы с внутренними и внешними крыльями, обеспечивает возможность укладывания катка в транспортное положение;
• Сцепка редназначена для присоединения катка к трактору;
• Секции зубчатые являются основными рабочими органами катка, которые выполняют технологический процесс прикатывания почвы. Каждая секция состоит из дисков набранных на вал. Плоские звездочки свободно посажены на ступицу дисков. Свободная посадка уменьшает залипание рабочих органов почвой, что позволяет производить ее обработку при более высокой влажности. Для обеспечения взаимного прилегания дисков с обоих сторон секции поджаты через шайбу, гайками. С целью предотвращения самоотвинчивания гаек, на секции устанавливаются шайбы стопорные. Вал секции вращается в подшипниковых узлах;
• Гидроцилиндры ГЦ 100.56х125 служат для перевода рамы с мостом и колёсами в транспортное положение из рабочего или в рабочее из транспортного. Гидроцилиндры ГЦ 80.40х670 служат для складывания и раскладывания внутренних и внешних крыльев катка для перевода в транспортное или рабочее положение. Для одновременного раскладывания и складывания крыльев катка правой и левой стороны служит делитель потока ДП в контуре;
• Колёсный ход предназначен для перемещения катка в транспортном положении. Колесный ход состоит из моста AXLE Q080х2030, который крепится к раме полуприцепа с помощью хомутов, и колес в сборе. Мост выполнен из балки квадратного сечения (80х80), на концах которой установлены ступица с тормозными барабанами, разжимными колодками и разжимными кулаками. Колесо состоит из шины 16,5/70-18 и колеса 13х18(8/221/275) и крепится к ступице восемью гайками;
• Каток оборудован однопроводной тормозной системой, управление которой осуществляется с помощью пневмосистемы трактора. Каток также оборудован стояночным тормозом;